Et velsignet prosjekt

Denne uka ble det første stålet til Johan Sverdrup boreplattformen kuttet i Thailand. Tradisjonen tro ble stålet også velsignet av buddhistiske munker.

Det var en høytidelig sammenkomst da det første stålet nylig ble kuttet hos Aibels underleverandør Deeline. Både ledelse, ansatte, kunder, leverandører og andre inviterte gjester var til stede for å overvære begivenheten. 

On 15 December 2015 the first cut was made for the Johan Sverdrup Drilling Platform. According to tradition, the steel was also blessed by Buddhist monks.
Foto: Piyawat Hirunwattanasuk/Aibel. 

Dagens æresgjester var en gruppe buddhistiske munker. De startet seremonien med tradisjonell buddhistisk messesang før det ble overrakt mat av representanter fra Statoil, Aibel og Deeline. Både stålplaten og representanter fra de forskjellige selskapene ble så velsignet av munkene. 

Dagens æresgjester var en gruppe buddhistiske munker. De startet seremonien med tradisjonell buddhistisk messesang før det ble overrakt mat av representanter fra Statoil, Aibel og Deeline. Både stålplaten og prosjektledelsen ble så velsignet av munkene.
Foto: Piyawat Hirunwattanasuk/Aibel. 

Dagens æresgjester var en gruppe buddhistiske munker. De startet seremonien med tradisjonell buddhistisk messesang før det ble overrakt mat av representanter fra Statoil, Aibel og Deeline. Både stålplaten og prosjektledelsen ble så velsignet av munkene.
Foto: Rune Helliesen/Aibel. 

Dagens æresgjester var en gruppe buddhistiske munker. De startet seremonien med tradisjonell buddhistisk messesang før det ble overrakt mat av representanter fra Statoil, Aibel og Deeline. Både stålplaten og prosjektledelsen ble så velsignet av munkene.
Foto: Piyawat Hirunwattanasuk/Aibel. 

On 15 December 2015 the first cut was made for the Johan Sverdrup Drilling Platform. According to tradition, the steel was also blessed by Buddhist monks.
Foto: Piyawat Hirunwattanasuk/Aibel. 

Aibel Thailand er det første verftet som setter i gang med konstruksjonen av boreplattformen til Johan Sverdrup-feltet. Verftet i Thailand er ansvarlig for den største av plattformens tre moduler, hoveddekket (MSF), som vil komme til å veie rundt 10.500 tonn. Når modulen er ferdigstilt i Thailand, vil den bli fraktet til Norge for sammenstilling og oppkopling.

– Dette er en iøynefallende begivenhet i et iøynefallende prosjekt. Samtidig markerer det en viktig milepæl. Vi går nå inn i en ny fase og er i gang med byggingen av den største av de i alt tre modulene, sier Aibels prosjektdirektør Stig Jessen. 

Se en kort video fra dagen her: 


Video: Banjong Chamnanajan/Aibel. 

Published 2015-12-16, 14:15 CET Updated 2015-12-16, 14:29 CET

Side-alternativer